深水裝備制造仍是海洋裝備制造的一部分。過去三十年間 ，除部分關(guān)鍵設(shè)備外，中國在300以下水深石油裝備制造上，已基本能夠?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)化。
但制造能力并不等于市場占有。在世界海洋裝備市場，歐美等國壟斷著設(shè)計(jì)與高端設(shè)備制造領(lǐng)域，屬于“第一梯隊(duì)”，韓國、新加坡則從造、修船起家，在掌控大部分裝備制造業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，逐漸具備較強(qiáng)的設(shè)計(jì)能力，位列“第二梯隊(duì)”，而中國則處于中低端制造環(huán)節(jié)，利用國內(nèi)廉價(jià)勞動力，進(jìn)行簡單加工制造工作，屬于“第三梯隊(duì)”。
這與我國過去海洋裝備發(fā)展體制相關(guān)。改革之初，在成立中海油開發(fā)海洋油氣資源同時(shí)，國家還成立了海上石油設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)小組，由國家經(jīng)委領(lǐng)頭，協(xié)調(diào)各部委發(fā)展海洋裝備。
中國石油石化設(shè)備協(xié)會副理事長趙志明是當(dāng)時(shí)海上石油設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)小組成員之一。他回憶，當(dāng)時(shí)海上石油設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)小組通過出國考察，將海洋裝備分為28個(gè)系統(tǒng)，分給原機(jī)械部、冶金部、航空部等相關(guān)部委各自發(fā)展。
“當(dāng)時(shí)國家走的也是引進(jìn)、消化、吸收的路子” 趙志明說，各部委分到任務(wù)后，下發(fā)給下屬企業(yè)，企業(yè)主要通過購買設(shè)備、引進(jìn)技術(shù)來從零開始發(fā)展海洋裝備。“當(dāng)時(shí)的蘭州石油化工機(jī)器廠(現(xiàn)藍(lán)石集團(tuán)前身)，所領(lǐng)到任務(wù)是發(fā)展鉆井系統(tǒng)，后來是從原美國國民器材公司(現(xiàn)美國國民油井公司)購買的設(shè)備。”
一位業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，這種計(jì)劃體制造成的弊病在于缺乏市場主動性，同時(shí)以滿足國內(nèi)海洋油氣開發(fā)自用的目標(biāo)也束縛了自己的手腳，導(dǎo)致海洋裝備難以形成規(guī)模，最終又因?yàn)闆]有規(guī)模導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益低下，反過來又抑制企業(yè)發(fā)展海洋裝備的意愿。
以“海洋石油981”項(xiàng)目為契機(jī)，深水裝備制造業(yè)得以在市場環(huán)境下生長。中海油基于開發(fā)深水油氣的目標(biāo)制造“海洋石油981”，并在國際招標(biāo) 。國內(nèi)深水裝備則為利潤所驅(qū)使，競選投標(biāo)。上述專家認(rèn)為，中海油雖然在其中起組織協(xié)調(diào)作用，但國內(nèi)深水裝備企業(yè)基本動力仍來自市場。
另一方面仍是如此，高端海洋裝備制造業(yè)被列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，但原先由國家主導(dǎo)的裝備研制體系已退為“引導(dǎo)”，主要通過稅收、貸款等傾斜政策扶持。企業(yè)仍可基于市場，綜合考慮上述因素，自主決定。
值得一提的是，與國內(nèi)陸地石油裝備市場不同，中海油旗下并無實(shí)力強(qiáng)勁海洋裝備企業(yè)，這與由石油部轉(zhuǎn)化而來中石油不同。中石油旗下?lián)碛袑毷瘷C(jī)械等一眾品類齊全的裝備企業(yè)。因此，中海油進(jìn)行裝備招標(biāo)時(shí)，可以公平促進(jìn)競爭。
不過中海油總工程師曾恒一告訴《能源》記者，發(fā)展深水石油裝備，緊盯國內(nèi)市場還不夠，國際化是必由之路。他認(rèn)為，中國發(fā)展深水石油裝備，技術(shù)并不是大問題，“如果國家真正下大力氣去做，五年時(shí)間，中國就可以在技術(shù)上趕上世界水平”。
按照曾恒一的邏輯，過去發(fā)展思路的短視，使得海洋裝備只滿足于“可用”，忽視了市場競爭力，當(dāng)前國際深水裝備市場非常成熟，由少數(shù)幾家企業(yè)壟斷，國內(nèi)企業(yè)更沒動力去發(fā)展深水裝備。他認(rèn)為，國內(nèi)深水裝備市場非常有限，要想真正發(fā)展有生命力的深水裝備制造業(yè)，必須是在國際上有競爭力的深水裝備制造業(yè)。
后發(fā)壁壘
但要在國際上具備競爭力談何容易。深水裝備市場是一個(gè)非常成熟的市場，由國外幾家企業(yè)壟斷。一位國內(nèi)石油裝備企業(yè)負(fù)責(zé)人在一次業(yè)內(nèi)論壇上發(fā)問：我們可以制造出適用于深水的設(shè)備，問題是，這些設(shè)備在國際上都對應(yīng)有成熟設(shè)備，“誰來第一個(gè)吃螃蟹？”
一般來說,國際上油公司都會有自己的合作供應(yīng)商目錄，設(shè)備招標(biāo)只在目錄中的供應(yīng)商進(jìn)行。據(jù)介紹，要進(jìn)入供應(yīng)商目錄，有自我推薦和油公司主動聯(lián)系兩條道路，但多數(shù)情況是，中國企業(yè)發(fā)去推薦材料，往往石沉大海，進(jìn)入供應(yīng)商目錄中國企業(yè)少之又少。
由于深水石油裝備對技術(shù)可靠性要求非常高，在深水中鉆一口井，需耗資近億美元，一旦某個(gè)設(shè)備出了問題，帶來將是巨額損失。這使得國際深水石油裝備市場更注重看你的資歷，經(jīng)驗(yàn)充足、安全記錄高的廠家將是首選。
“這里面有一些歧視的原因”， 陶安詳解釋，國際上對中國企業(yè)不信任，但關(guān)鍵還在于缺乏使用經(jīng)驗(yàn)，國際不會考慮這樣的設(shè)備企業(yè)。
即便你引起了油公司的興趣，接下來還需迎接一撥撥的專家審查。從亞星錨鏈的經(jīng)驗(yàn)來看，審查時(shí)間在半年左右，范圍涉及質(zhì)量體系、安全管理、社會責(zé)任、環(huán)保、技術(shù)等，甚至還會要求“遵守日內(nèi)瓦人權(quán)公約，不得歧視同性戀”。
不過得益于國內(nèi)深水油氣資源的開發(fā)，國內(nèi)深水設(shè)備制造商們有了一條相對容易的跨越之路。眼下中國海洋油氣正在進(jìn)軍深水，中海油提出要再造一個(gè)“海上大慶”，未來將會投資更多深水設(shè)備。
中國工程院院士周守為在一次業(yè)內(nèi)論壇上建議，南海北部的斜坡蘊(yùn)含大量的油氣資源，中國的深水裝備、技術(shù)，要圍繞這一點(diǎn)來開發(fā)。
中國低人力成本帶來的價(jià)格優(yōu)勢也能發(fā)揮作用。一些常見的情況是，國際上一些集成商拿到訂單后，會轉(zhuǎn)包給中國企業(yè)制造。林瑤生建議，突破國際深水裝備市場可以從分包商開始。
宏華集團(tuán)是一家世界數(shù)一數(shù)二的陸地鉆機(jī)企業(yè)，目前也已進(jìn)軍海洋裝備。其相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，他們同樣遇到這種情況，誰也不愿“嘗鮮”。宏華的策略是，發(fā)展自己的工程維修隊(duì)伍，通過維修服務(wù)，來得到曲線使用自己產(chǎn)品機(jī)會，積累“資歷”。
林瑤生認(rèn)為，深水石油裝備進(jìn)軍國際市場，技術(shù)固然是重要一方面，對國際市場游戲規(guī)則和文化的認(rèn)同也十分重要。“國際上的企業(yè)不怕你犯錯(cuò)，他們欣賞的是犯錯(cuò)之后，分析原因，找出解決方案，他們最怕的就是出了事瞞報(bào)”。
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