2月14號(hào),中國石化天津液化天然氣接收站第一批運(yùn)輸車正式發(fā)車,這不僅標(biāo)志著國內(nèi)國產(chǎn)化程度最高的液化天然氣接收站投產(chǎn)成功,同時(shí),將有效緩解華北地區(qū)天然氣供應(yīng)緊張局面。
隨著首車外運(yùn)證書的發(fā)放,第一批十六輛液化天然氣運(yùn)輸車從濱海新區(qū)南港工業(yè)區(qū)起運(yùn),到京津冀等華北地區(qū)的多個(gè)氣站進(jìn)行液化天然氣輸送。本月初,位于港區(qū)的中石化液化天然氣(LNG)碼頭正式實(shí)現(xiàn)對(duì)外開放,隨后,載運(yùn)9.6萬方液化天然氣的“中能北海”輪??看a頭。在設(shè)備調(diào)試、天然氣從船舶卸載到儲(chǔ)存罐等一系列工作后,第一批共計(jì)320噸液化天然氣被裝載到車中進(jìn)行公路運(yùn)輸。
中石化天津液化天然氣有限公司常務(wù)副總經(jīng)理丁乙說:目前固定5家大用戶,都有自己銷售網(wǎng)絡(luò),特別是在終端市場(chǎng),有存儲(chǔ)、氣化,以及城市管網(wǎng),車送到去后,會(huì)卸到當(dāng)?shù)氐膬?chǔ)罐內(nèi),通過汽化器,把它變成氣態(tài)供應(yīng)用氣。標(biāo)志著能夠及時(shí)向下游,特別是周邊華北地區(qū)供應(yīng)天然氣。
液化天然氣輸出后,接收站通過配套管網(wǎng)向京津冀魯?shù)貐^(qū)供應(yīng)天然氣,與中國石化山東天然氣管網(wǎng)、山東LNG接收站等儲(chǔ)氣庫群相連通,構(gòu)成氣源互補(bǔ)、統(tǒng)一調(diào)度的中國石化華北供氣管網(wǎng)。隨著國內(nèi)國產(chǎn)化程度最高的液化天然氣接收站投產(chǎn)成功,本市公安交通部門也將把液化天然氣運(yùn)輸車輛管理和監(jiān)管工作常態(tài)化處理。
濱海新區(qū)公安交管局民警倪博說:lng車輛是比較特殊的一種車輛,及時(shí)做好預(yù)警,防控整體交通安全事故,也是春運(yùn)期間,車輛從源頭始發(fā)后,有部分車輛駛?cè)牒I高速,還有一部分駛?cè)牒颖笔」芙?,我們新區(qū)公安交管部門將對(duì)駛?cè)牒颖笔≤囕v,側(cè)重在沿線進(jìn)行安全護(hù)送,從南港工業(yè)區(qū)管委會(huì)出發(fā),一直把lng車輛護(hù)送到河北與天津交界的馬棚口公安檢查站,確保lng運(yùn)輸車輛順利抵達(dá)河北省。今后,lng車輛運(yùn)輸將成為常態(tài)化,讓駕駛員形成安全意識(shí)。