圖為8000馬力多用途供應(yīng)船下水。
近日，由上海海洋石油投資建造、馬尾造船股份有限公司承建的8000馬力多用途供應(yīng)船，上海海洋石油與佳豪集團(tuán)合作設(shè)計建造的8000馬力多用途工作船，兩艘新建船舶同時下水。
在福建馬尾船廠，上海海洋石油、馬尾造船股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人共同見證了8000馬力多用途船下水過程。新建船下水現(xiàn)場，8000馬力多用途供應(yīng)船穩(wěn)穩(wěn)地矗立在船臺上，巨大的船體色彩艷麗，高聳的大桅直指藍(lán)天。12：10，固定船身的纜繩應(yīng)聲而斷，8000馬力多用途供應(yīng)船沿著船臺穩(wěn)穩(wěn)向下滑動，推開層層波浪，緩緩滑入閩江。在揚(yáng)中大金船廠，船舶分公司與佳豪集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人共同見證了8000馬力多用途工作船下水過程。與福建馬尾船廠采用軌道滑動下水不同，大金船廠采用的是氣囊下水技術(shù)，隨著起重氣囊將船舶從墩木上抬起，船體擱置于滾動氣囊上，在鋼纜牽引和氣囊的滾動下，船舶緩慢滑入水中。
據(jù)悉，8000馬力多用途供應(yīng)船由挪威Havyard公司設(shè)計，船型為Havyard 832L SE，總長84.5米、最大吃水6.6米、設(shè)計航速14節(jié)、甲板面積約820平方米，是勘探312輪的升級版，在勘探312輪原有的優(yōu)越性能的基礎(chǔ)上，預(yù)留了便于海洋工程施工作業(yè)所需要的月池和70噸海工吊機(jī)基座，是一艘高技術(shù)含量、高附加值、節(jié)能環(huán)保的高端海洋工程船舶。該輪于2014年12月2日開工建造，入級CCS船級社，將于2016年交付使用。自開工建造以來，上海海洋石油全方位監(jiān)控現(xiàn)場生產(chǎn)過程，多管齊下，確保了船舶建造質(zhì)量、進(jìn)度與安全。
與佳豪集團(tuán)合作建造的8000馬力多用途工作船于2014年11月28日開工建造，該輪總長74.6米、最大吃水6.35米、設(shè)計航速13.5節(jié)、甲板面積550平方米，配備DP2（動力定位）技術(shù)，具備起拋錨、拖航、對外消防等大型作業(yè)能力，同樣計劃于2016年交付使用。自開工建站以來，船舶分公司積極與佳豪集團(tuán)溝通，多次前往船廠檢查建造進(jìn)度、監(jiān)督建造質(zhì)量、提出改進(jìn)意見，確保船舶優(yōu)質(zhì)、按時交付。佳豪集團(tuán)是國內(nèi)船舶科技類首家上市民營企業(yè)，是目前國內(nèi)綜合實力最強(qiáng)的船舶與海洋工程綜合性技術(shù)服務(wù)企業(yè)之一。此次下水的8000馬力三用工作船由佳豪集團(tuán)公司全額投資建造，船舶根據(jù)上海海洋石油市場需求定制，對上海海洋石油而言投資少，見效快，可在短期內(nèi)獲得新船，可謂借“雞”生“蛋”；同時合作共贏、風(fēng)險共擔(dān)，既減少風(fēng)險，又進(jìn)退自如，滿足了企業(yè)船舶市場增量。此次與佳豪集團(tuán)公司合作建造的8000馬力多用途工作船順利下水，標(biāo)志著上海海洋石油踐行集團(tuán)公司深化改革、創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略部署取得了新的成績，邁出了國有企業(yè)和民營企業(yè)合作的新步伐。據(jù)悉，上海海洋石油與佳豪集團(tuán)合作建造的另一艘8000馬力多用途工作船也將于近期下水。
在當(dāng)前市場寒冬期內(nèi)，先進(jìn)的船舶裝備是一塊有力的市場敲門磚。行業(yè)寒冬期以來，上海海洋石油勘探312輪、勘探225輪等船舶以其先進(jìn)的船舶設(shè)備、環(huán)保節(jié)能的技術(shù)優(yōu)勢、優(yōu)質(zhì)的作業(yè)服務(wù)質(zhì)量立足市場，深受甲方青睞和行業(yè)好評。因此，加快裝備建設(shè)，以裝備優(yōu)勢搶占市場，是在市場寒冬中謀生存、求發(fā)展的重要手段之一。此次兩艘新建船舶順利下水，進(jìn)一步加快了企業(yè)打造國際化、高端化海洋工程隊伍的裝備建設(shè)進(jìn)程，增強(qiáng)了企業(yè)戰(zhàn)寒冬、增效益的實力。下一步，上海海洋石油將全力落實好新建船舶作業(yè)市場，力爭在“十三五”開局之年取得良好業(yè)績。
官方微博
官方微信