隨著六艘拖輪的轟鳴，裝載27.46萬(wàn)噸原油的超級(jí)油輪“葛城”號(hào)順利靠泊位于惠州大亞灣的廣州石化原油碼頭，該油輪是廣州石化碼頭自開(kāi)埠以來(lái)靠泊的最大載貨量的油輪。
廣州石化原油碼頭是華南地區(qū)最大的石化碼頭之一，具備靠泊三十萬(wàn)噸級(jí)超級(jí)油輪的能力，年設(shè)計(jì)吞吐量2100萬(wàn)噸。但由于大亞灣“東馬”航道是25萬(wàn)噸航道，受到該航道的水深限制，目前該碼頭只能靠泊吃水19.4米以下的油輪，所以廣州石化碼頭靠泊的最大船舶的裝載量都在26萬(wàn)噸以下。
為最大限度提高碼頭的作業(yè)能力，提升港口周轉(zhuǎn)效率，廣州石化與相關(guān)單位一道，通過(guò)研究船型，不斷優(yōu)化租船方案，成功租賃到作業(yè)能力較強(qiáng)的“葛城號(hào)”油輪。該油輪的最大特點(diǎn)是設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，貨艙較淺，在其裝載超過(guò)27.4萬(wàn)噸貨物的時(shí)候，吃水僅為19.2米，可以滿足“東馬”航道的安全靠泊條件。
7月8日下午，“葛城”號(hào)油輪完成卸油任務(wù)后順利離泊，標(biāo)志著廣州石化碼頭靠泊開(kāi)埠以來(lái)最大載貨量油輪靠卸成功。
在滿足安全靠泊的條件下提高載貨量，可以節(jié)省引航、靠泊、裝卸等一系列成本，大幅提升航道和碼頭的利用率。
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